Продовжуйте використовувати преміум, якщо різниця в ціні не надто велика. Вашій паливній системі це, швидше за все, сподобається. І не забувайте своєчасно міняти паливний фільтр. Я віддаю перевагу присадці Hot Shot перед звичайним дизелем через ціни на пальне останнім часом, але я використовую дизель преміум-класу, якщо зможу його знайти.

Дизельні робочі конячки – M57 і N47 Для тих, хто віддає перевагу дизелю, двигуни BMW M57 і N47 пропонують поєднання паливної ефективності та надійності. Ці двигуни оснащуються багатьма моделями BMW, заслуживши репутацію довговічності та надійності навіть у складних умовах.

Виробники автомобілів, такі як Maruti, Hyundai, Tata, Toyota, Ford, Skoda, Mercedes, BMW тощо. категорично не рекомендують використовувати дизель преміум-класу в своїх автомобілях.

BMW 1 серії (61,4 миль на галон) 116d пропонує до 61,4 миль на галон у змішаному режимі водіння, тоді як більш потужний двигун все ще має поважні 57,6 миль на галон. 1-ю серією дуже цікаво їздити, коли дорога стає трохи звивистою, але, як і у випадку з більшістю німецьких автомобілів, вибір занадто великої кількості опцій може швидко підняти ціну.

15w40 підійде. Це не має нічого спільного з температурою навколишнього середовища.