4G18. SOHC 4G18 зміщує 1,6 л (1584 см3) з діаметром циліндрів і ходом 76 мм × 87,3 мм (2,99 дюйма × 3,44 дюйма). Це 4-клапанний двигун на циліндр, який виробляє від 98 к.с. (72 кВт) до 110 к.с. (81 кВт) із 150 Н⋅м (111 фунт⋅фут) (європейські специфікації).

Варіанти Waja на основі Двигун Mitsubishi 4G18 1,6 л склав основну частину загального обсягу продажів, потім 1,6-літровий Proton CamPro S4PH / CPS і, нарешті, 1,8-літровий Renault F4P.

14B. 14B – це a 3,7 л (3661 куб.см) чотирирядний, восьмиклапанний дизельний двигун OHV з прямим уприскуванням. Ступінь стиснення 18:1. Потужність становить 98 к.с. (72 кВт) при 3400 об/хв із крутним моментом 177 фунт·футів (240 Н·м) при 1800 об/хв.

EA888 evo4 – GTI TSI. Двигун з прямим уприскуванням розвиває його максимальна потужність 180 кВт (245 к.с.) у діапазоні обертів двигуна від 5000 до 6500 об/хв. Чотирициліндровий двигун з турбонаддувом об'ємом 1984 куб.см забезпечує максимальний крутний момент 370 Нм.

4G91. 4G91 використовує a діаметр і хід порції 78,4 мм × 77,5 мм (3,09 дюйма × 3,05 дюйма) для загального робочого об’єму 1,5 л (1496 куб.см). Зі ступенем стиснення 9,5:1 і DOHC, чотирма клапанами на головку блоку циліндрів і багатоточковим EFI цей двигун видає 115 к.с. (85 кВт; 113 к.с.) при 6000 об/хв і 135 Н⋅м (100 фунт⋅футів) при 5000 об/хв.

4G18. SOHC 4G18 об’ємом 1,6 л (1584 куб.см) із діаметром циліндрів і ходом 76 мм × 87,3 мм (2,99 дюйма × 3,44 дюйма). Це 4-клапанний двигун на циліндр, який виробляється з 98 к.с. (72 кВт) до 110 к.с. (81 кВт) з 150 Н⋅м (111 фунт⋅футів) (європейські характеристики).