«Але тільки з чотири або п'ять автомобілів, G – це найкоротший потяг без шаттлів у всій системі, що змушує пасажирів небезпечно мчати вниз по платформі, щоб встигнути на потяг», – написав pols.26 січня 2024 р.

Зміни в довжині поїздів Відповідно до плану 2001 року поїзди були скорочені з шести 75-футових (23 м) вагонів до чотирьох, склеювання всіх вагонів, що залишилися, щоб зробити додаткові поїзди для G, а також додаткові поїзди, необхідні для обслуговування V.

Типовий прибутковий поїзд складається з 8 або 10 вагонів. Винятком є ​​шаттл Франклін-авеню, який курсує двовагонними потягами; Rockaway Park Shuttle, який курсує 4-вагонними поїздами; 42nd Street Shuttle, який курсує 6-вагонними поїздами; G, який біжить 5-вагонні поїзди; і 7, який курсує 11-вагонними поїздами.

п'ять вагонів Поїзд G с не більше п'яти машин завдовжки (часто лише чотири вагони) є найкоротшою лінією MTA, яка не є маршрутним потягом. Довжина інших поїздів становить щонайменше вісім-десять вагонів.');})();(function(){window.jsl.dh('TbPcZvviBpGB5OMP0d7hkAk__42','

Рухомий склад. 7 працює з 11-вагонокомплектами; кількість вагонів в одному складі із 7 поїздів більше, ніж у будь-якій іншій службі метро Нью-Йорка.

А один вагон може перевезти стільки зерна, щоб прогодувати маленьке місто. Але що найбільше з великого. Мати всього залізничного обладнання. Я даю вам schnabble справді жахливу машину.

Через примху в історії безкоштовної пересадки між поїздами G і J/M/Z ніколи не було. З огляду на загрозу зупинки поїзда L, це сполучення значною мірою допоможе зменшити збої.