Під капотом Chevrolet просто перевів трансмісію зі складальної лінії свого надпотужного пікапа, V-8 об’ємом 454 кубічних дюйма. 230 кінських сил і колосальний 385 фунт-фут крутного моменту. 31 грудня 2020 р.
Версія 454 EFI була оцінена з від 230 к.с. (172 кВт) до 255 к.с. (190 кВт) і від 385 фунт⋅футів (522 Н⋅м) до 405 фунтів⋅футів (549 Н⋅м) крутного моменту.
Припускаючи, що ми обговорюємо Chevy 454 кубічних дюймів V8. З заводу з кількома легкими модифікаціями, покращеним впуском та вихлопом, буде чистим приблизно 475 к.с, і якщо його добре обслуговувати, використовуючи високоякісну оливу, новий двигун, який не тисне сильно, проїде 150 000 миль або більше.
Загальна продуктивність
| Категорія | Ford Lightning | Chevrolet 454 SS |
|---|---|---|
| Максимальна швидкість | 177 км/год (110 миль/год) | 193 км/год (120 миль/год) |
| Економія палива | 19,6 л/100 км (12 миль на галон США / 14 Великобританії) | 23,5 л/100 км (10 миль на галон США / 12 Великобританії) |
| Бічне прискорення | 0,88 г (9 м/с²) | 0,79 г (8 м/с²) |
| 70 миль/год – 0 | 56 м (184 футів) | 66 м (217 футів) |
454 дуже добре відреагував на модернізацію кулачка, оскільки пікові цифри підскочили з 376 к.с. і 482 фунт-фут зі стандартним кулачком до 428 к.с і крутний момент 507 фунт-фут. Збільшення на 52 к.с. завжди вітається, особливо коли воно супроводжується значним стрибком максимального крутного моменту.
Gen V 454 | Двигун L19 454 був оцінений у 230 кінських сил і крутним моментом 380 фунт-фут і зустрічається в пікапах GM 2500 і 3500, а також у знаменитій моделі пікапа 454SS 1991-1993 років. Він був припинений після 1995 року, з появою двигуна L29 (Gen VI/Vortec 7400) у 1996 році.