Лоубой (низька вантажопідйомність британською англійською, низька ліжко в західній Канаді та Південній Африці або float в Австралії та східній Канаді) напівпричіп з двома перепадами висоти палуби: один відразу після гусячої шиї і один прямо перед колесами. Це дозволяє палубі бути надзвичайно низькою порівняно з іншими причепами.
Зазвичай використовуються причепи-лоуборди транспортування важкого обладнання та типів машин, таких як бульдозери, екскаватори, екскаватори-навантажувачі, легкові автомобілі, фургони, причепи та сільськогосподарські машини. По суті, будь-які предмети, які не поміщаються на бортовий причіп або однорозвантажувальний причіп.
Причепи Lowboy також мають інші назви, в т.ч низькі ліжка, подвійні кушетки, поплавці та низькі прилавки, залежно від того, де ви знаходитесь у світі. Незалежно від назви, причепи Lowboy зберігають ту саму характеристику — хвостова частина причепа розташована над колодязем, але все ще нижча за передню.
пояснює ключові відмінності! Lowboys відмінно справляються з надважкими та великогабаритними вантажами, тоді як бортові платформи більш універсальні для звичайних вантажів. Дізнайтеся, коли вибрати кожен, і отримайте безкоштовну пропозицію!
Причепи Lowboy бувають різних конфігурацій, наприклад моделі з фіксованою горловиною, знімною гусячою шиєю (RGN) і моделі, що розширюються. Їх універсальність дозволяє розміщувати обладнання різних розмірів і форм.
Лоубой (низька вантажопідйомність британською англійською, низька ліжко в західній Канаді та Південній Африці або float в Австралії та східній Канаді) напівпричіп з двома перепадами висоти палуби: один відразу після гусячої шиї і один прямо перед колесами. Це дозволяє палубі бути надзвичайно низькою порівняно з іншими причепами.
Подвійні причепи мають піднятий передній і задній настил із нижньою центральною палубою, а причепи Lowboy мають низьку настил.. Ця конструктивна відмінність дозволяє подвійним кузовним причепам перевозити вищі вантажі з нижчим центром ваги, забезпечуючи підвищену стабільність під час транспортування.