Що таке геміімплант?

Огляд. Імплантат великого пальця стопи Hemi™ є розроблений як цілісне рішення для артропластики перша плесна

перша плесна

Перша плюснова кістка кістка в стопі відразу за великим пальцем. Перша плеснова кістка є найкоротшою з плеснових кісток і, безумовно, найтовстішою та найміцнішою з них.

https://en.wikipedia.org › wiki › Перша_плеснова_кістка

фаланговий суглоб. Імплантат анатомічної форми пропонує низькопрофільну артикуляційну поверхню, що дозволяє виконувати мінімальну резекцію нативної кістки пацієнта проксимальну фалангу

проксимальну фалангу

Проксимальні фаланги є ті, що ближче до руки чи ноги. На руці видатні, вузлуваті кінці фаланг відомі як кісточки пальців. Проксимальні фаланги з’єднуються з п’ястками кисті або плесновими кістками стопи в п’ястно-фаланговому суглобі або п’ястно-фаланговому суглобі.

https://en.wikipedia.org › wiki › Phalanx_bone

.

Півсуглобова заміна (геміартропластика). процедура заміни половини суглоба. Для тазостегнового суглоба, наприклад, гемізаміна може означати заміну лише кульової частини цього суглоба, але не частини гнізда. Половина суглоба, яку буде замінено, залежатиме від того, яка частина нестабільна чи пошкоджена.

Геміартропластика – це половина заміни суглоба. «Гемі-» означає половину, а «-артропластика» означає заміну суглоба. Геміартропластика — це рідкісна операція, яка виконується лише за виняткових обставин. Заміна половини тазостегнового суглоба зазвичай виконується після рідкісного травматичного ушкодження, при якому перелом головки стегнової кістки.

The BioPro Hemi вважається необхідним з медичної точки зору для пацієнтів, які страждають на Hallux rigidus, якщо консервативні методи лікування не дали результатів. Перед операцією завжди рекомендується отримати попередню авторизацію від вашої страхової компанії.

Геміартропластика плеча, також відома як часткова заміна, є ендопротезування плеча, при якому плечова кістка (кістка руки) замінюється протезним металевим імплантатом, а друга половина плечового суглоба, суглобовий суглоб, залишається недоторканою.

Більшість експертів погоджуються, що основним недоліком дизайну Hemi є те, що він не може включати чотири клапани на циліндр. І це нормально, коли справа доходить до гоночних автомобілів, які все одно обмежені двома клапанами, але сучасні автомобілі використовують альтернативну конструкцію з чотирма трохи меншими клапанами, які дозволяють двигуну легше дихати.

Напівсферична форма камер згоряння дозволяє використовувати більші клапани для покращення потоку повітря всмоктування та вихлопу, а також розташування свічок запалювання, сприяючи повнішому згорянню та виробляючи більшу потужність. Хоча європейські виробники виготовляли двигуни hemi, починаючи з початку 1900-х років, Chrysler Corp.