Цей тип акумулятора в основному використовується електричні або гібридні автомобілі. Він характеризується використанням енергії, яка створюється шляхом генерування струму через частинки кисню та водню.

Найбільш помітними є: Транспорт: Основні автомобільні бренди, серед яких Ford, General Motors, Toyota, Daimler-Chrysler, уже тестують прототипи перед ринком, які працюють з паливними елементами PEMFC (протонні обмінні мембранні паливні елементи).

Застосування водневих паливних елементів Енергетичні технології для постачання енергії в місця, де доступ до електричної мережі неможливий. Конструювання автономних роботів. Системи аварійного живлення. Автомобільна промисловість.

Водень використовується як сировина в хімічній промисловості для виробництва аміаку та добрив, у нафтохімічній промисловості для нафтопереробки та в металургії для отримання сталі. Використання водню в цих трьох галузях промисловості призводить до великої кількості викидів вуглекислого газу.

У протонопровідному паливному елементі Водень подається до анода, а каталізатор використовується для генерації позитивно заряджених іонів, які протікають через електроліт до катода.. Це індукує струм, виробляючи електрику.

Основний недолік цього методу полягає в тому виробляє викиди вуглекислого та чадного газу. Обидва гази шкідливі для нашої атмосфери та сприяють глобальному потеплінню.

Датчик навантаження – це електромеханічний датчик, який використовується для вимірювання сили або ваги. Він має просту, але ефективну конструкцію, яка заснована на добре відомому передачі між прикладеною силою, деформацією матеріалу та потоком електрики.